Luoghi da scoprire

Le 52 gallerie del Pasubio: tutto quello che avete sempre voluto sapere

Le 52 gallerie del Pasubio sono il perfetto esempio di come a volte l’uomo riesca, con la sua luci follia e la sua voglia di migliorarsi, a compiere imprese di …

Graziano Salini · · · 5 min

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Le 52 gallerie del Pasubio sono il perfetto esempio di come a volte l’uomo riesca, con la sua luci follia e la sua voglia di migliorarsi, a compiere imprese di importanti dimensioni. La strada delle 52 gallerie, conosciuta anche per essere la strada delle gallerie più belle di tutta Italia, è una delle attrazioni più interessanti di tutto il massiccio del Monte Pasubio ed è uno simboli degli sforzi italiani durante la prima guerra mondiale (o grande guerra che dir si voglia).

Al giorno d’oggi la strada delle 52 gallerie è diventata un percorso che si può attraversare a piedi, ripercorrendo gli sforzi dei soldati che durante la prima guerra mondiale tanto si impegnarono per realizzare questo incredibile sforzo ingegneristico.

La strada della prima armata è il perfetto esempio di attrazione poco conosciuta in Italia e che rappresenta uno dei tesori nascosti di cui la nostra nazione è piena.

Noi di Meeters siamo specializzati nel far conoscere questi scorci nascosti d’Italia (e non solo) a chi cerca un modo per passare il proprio tempo libero.

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Detto questo andiamo a scoprire tutto quello che serve sapere prima di approcciarsi al percorso delle 52 gallerie.

Che cos’è la strada delle 52 gallerie?

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Partiamo dalle solite (ma utilissime) informazioni di carattere tecnico.
La strada delle 52 gallerie è una vera e propria mulattiera di origine militare che è stata costruita nell’Italia nord orientale, sul massiccio del Pasubio.

Il percorso della strada è convoluto ma ha un punto di partenza ed un arrivo ben precisi: da Bocchetta Campiglia la strada arriva a Porte del Pasubio, coprendo un dislivello di circa 700 metri lungo il versante meridionale del monte.

La strada fu realizzata in questa maniera per offrire protezione ai soldati che, durante la prima guerra mondiale.

La larghezza media delle gallerie è di circa 2.50 metri, permettendo il transito di due muli in contemporanea.
In media la pendenza della strada è di circa il 12%, con un picco del 22%.

Le gallerie più interessanti tra le varie sono le seguenti:

  • Galleria 19: questa è la galleria più lunga (320 metri) ed ha un tracciato che si avvita su sé stesso, come in un elica, per ben 4 volte.
  • Galleria 20: anche questa galleria è stata scavata all’interno di un torrione roccioso ed ha un tracciato elicoidale
  • Galleria 43: un segmento di questa galleria corre al di sotto del passo Fontana d’Oro, a 1875 metri di altezza
  • Galleria 47: questa galleria è la più alta di tutto il percorso, a ben 2000 metri di altezza. Da qui si ha il miglior panorama di tutti

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